全港停车咪表即日起加价一倍，最高收费由每15分钟2元提升至4元，即每小时由8元增至16元。货车、巴士及旅游巴的表位则维持原有收费不变。值得留意的是，现行咪表收费已维持31年未有调整。
运物局料新收费带来共约5.9亿额外收入
运输及物流局早前指出，加价前的咪表收费远低于一般停车场，导致驾驶者倾向选择咪表泊车，亦减低他们离开表位的意欲。当局期望透过加价措施提升表位流转率，改善泊车资源分配。预计新收费实施后，未来两年可为政府分别带来约2.2亿元及3.7亿元的额外收入。
运输署：咪表平均使用率均达88%
根据运输署资料，2024年全港设有逾2万个路边咪表泊车位，无论平日、周末或假日，平均使用率均达88%。同年亦录得约24.2万宗违例占用咪表位而被票控的个案，反映泊车需求持续高企。
网民：乜都加价
正式实施的新闻出后，不少市民对加价表示不悦，有人指责经济不好还要加价，亦有人指方法治标不治本，长远仍是要增泊位，「调高咪表价，唔会增加流转，因为停车场也会调高价。最后又系泊咪表。 不如增加咪表量好过啦」、「加几多都比车房唔入表霸晒。」、「增加多d表位好过啦」、「感谢政府对搜刮民脂民膏不遗余力」、「各停车场又可以加价了」、「31年无加价？系31年前已加到40年后嘅水平」、「加到100蚊一个钟，咁咪流转快过摩天轮？」、「时租停车场及空地停车场咪一样加价， 根本系一个恶性循环， 系唔会加快流转」、「家有咩嘢仲会加价？仲要加100%？」、「政府又敛财」、「治标不治本，都系冇位泊车...」。