九巴推出的月票计划，让乘客每日最多免费乘搭10程巴士，近期有网民分享「长车短坐」心得，引起网上热议。有人认为此举「好爽」，能随意选乘过海或长途路线，节省时间；亦有人质疑是否影响长途乘客上车，掀起一场「资源使用」争论。
乘客分享「随意上车」体验
有购买九巴月票的乘客在社交平台发帖，表示「用紧九巴月票发觉长车短坐玩法好爽」，并举例指由湾仔往天后，可随意选乘603、681、673等过海线；油塘往九龙湾亦可搭前往荃湾的33线。他更笑言：「九巴有车随意上，比截的士更加方便！」
网民意见两极 有人批滥用有人力撑
帖文引来大量留言，有网民批评此举「阻住啲真系要坐长途嘅人」，认为短途乘客应选择短线，「人哋长途线俾人过去，你当区内接驳……你又唔谂吓班真正需要嘅人？」
不过，另一派网民力撑，认为月票属明买明卖，「钱一早畀咗，搭边架车都冇人蚀」，并指出九巴不会因乘客选择路线而亏损，「啱路就上啦，九巴有车理得佢咩线」。更有人补充，长车短坐可节省候车时间，「旺角去长沙湾美孚，屯门元朗车都照上，密车又快过搭6/6C好多」。