观众陈先生向《东张西望》报料，他指自己日前将爱车泊于长沙湾永康街的咪表位，该咪表位为「二小时停车表」，并写上「每日收费由上午八时至下午八时」，故以为晚上八时后便不用入咪表，可以安心离开。
东张西望｜「蛊惑咪表位」私家车货车共用泊位
但是，当他晚上9时许回来后，却发现被人罚「牛肉干」抄牌！陈先生说，「觉得好奇怪，点解咁嘅情况，睇返原来隔离有个牌写住货车，下午八点至上午八点。我开咗50几年车，都未见过咁嘅牌，但我见冇办法，都系要交返罚款」。而陈先生仍然觉得，运输署是否设下一个「陷阱」给市民，当日亦有很多私家车被抄牌。
东张西望｜《东张》前往实地考察
《东张》其后再前往实地考察，有咪表位与平日常见的是一模一样，写上「每日收费由上午八时至下午八时」，不过一旁的确如陈先生所指「多咗个牌」，货车泊车位写上「下午八时至上午八时」。他指，私家车与货车泊位共用，很多驾驶人士可能未见过。所以「一不小心，随时中招！」
有市民表示「都几混淆」，因不知私家车和货车可在什么时候泊车；另有的士司机表示这种标示牌并不常见，又指容易令驾驶人士「中招」。至于陈先生同样感到被人混淆，认为运输署应该说好指示。
东张西望｜运输署回复东张
《东张》就此事向运输署去信查询，署方指，为有效及灵活运用路旁泊车位及增加商用车泊车位供应，署方推出双用两用计划，将部分晚间用量较低的路旁私家车泊车位，划为货车及旅游巴夜间泊车位，日间则保留私家车泊位，永康街的泊车位便是计划下其中一个地点。
署方补充，已覆检上址泊车位的使用情况及不同类型车辆的泊车需求。考虑到该路段一带私家车泊车的需求近年来有所提高，署方因此计划调整永康后相关泊车位的安排，将上址的夜间货车泊车位，迁移到青山道现的路旁停车湾，而有关泊车位则会调整为全日容许私家车及轻型货车等车辆使用。
