港车北上实施多月，虽然每日只有三百辆申请配额，但珠海关口却屡常现车龙情况，在之前重阳节当晚在珠海口岸就严重挤塞，报料人陆生指回程时间同花了四个多小时，其中三个多小时主要在花在拱北至珠海口岸路段。
另一位报料人陈生指因有港车主利用核实登记不严漏洞下成功闯关，先取到澳门再去珠海。
主持随已预约港车司机北上实测入境流程、登记系统核实情况；专家提出改善方法；运输署书面没有正面回应核实出现漏洞。
港车北上实施多月，虽然每日只有三百辆申请配额，但珠海关口却屡常现车龙情况，在之前重阳节当晚在珠海口岸就严重挤塞，报料人陆生指回程时间同花了四个多小时，其中三个多小时主要在花在拱北至珠海口岸路段。
另一位报料人陈生指因有港车主利用核实登记不严漏洞下成功闯关，先取到澳门再去珠海。
主持随已预约港车司机北上实测入境流程、登记系统核实情况；专家提出改善方法；运输署书面没有正面回应核实出现漏洞。