積分可以換取很多不同電子消費券,不用等政府派發,可以自己自製。有保險公司推出獎賞計劃,可以行路儲分換現金券,是否有「著數」?
〈跟著買〉會跟進中信証券的投資組合,如何靠汽車股翻身。
《有錢淘》,今晚九點半無綫財經‧資訊台。
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港鐵表示,現時客流量已回復至疫情前九成水平,對全年業務表現樂觀。
受疫情影響,去年港鐵車務營運虧損擴大,不過隨著本港經濟復常,外出乘車的人增加,客流量已經逐步改善。
港鐵主席歐陽伯權出席股東周年大會前見記者,指現時本地客流量已接近回到疫情前水平,對今年業務增長表現樂觀。
港鐵主席歐陽伯權說:「暫時看到我們每個月客流量真的正在一直上升,我們暫時本地客流量都是九成左右,而跨境客流量只不過是大約七成左右,還未重返疫情前。至於可以因為這樣,令到我們對2023年的展望,我自己是樂觀的,我自己覺得香港經濟慢慢會回到疫情前,而我們所有業務,尤其是鐵路方面,應該有不錯的增長。」
本港樓氣氛市轉弱,年初至今政府和市建局都有地皮流標,港鐵小蠔灣車廠第一期發展項目,亦在年初宣告流標。
集團指,將會針對項目推出新方案,但認為樓市復蘇較預期慢,相信市況陸續好轉後,會重推小蠔灣項目。
港鐵行政總裁金澤培指:「發展商對樓市有不同考慮,我們都看到本港剛剛復常,樓市復蘇步伐不及預期般快。但我們相信,隨著經濟陸續向好,樓市會繼續更加興旺,我們會留意市況進一步推出小蠔灣第一期發展項目。」
會上有小股東詢問,會否重新研究在跑馬地興建港鐵站。
歐陽伯權表示:「我要向這位股東申報,我在跑馬地居住,我都想有個港鐵站。」
另外金澤培補充,集團未來會投入超過1,000億元,致力擴展鐵路網絡,會積極研究更多發展可行性。
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