比亞迪計劃投資超過280億元人民幣,在江西興建鋰電池工廠。
比亞迪與江西省宜春市政府簽訂戰略合作框架協議,計劃投資285億元人民幣興建廠房,年產30吉瓦時的動力電池,以及10萬噸電池原材料鋰。比亞迪的刀片電池,近兩年在內地多個城市,包括深圳、重慶等,成立最少十一間子公司,六月在紹興亦開設生產線。
分析認為比亞迪和業界龍頭寧德時代,正通過擴充產能等方式激烈競爭。
比亞迪計劃投資超過280億元人民幣,在江西興建鋰電池工廠。
比亞迪與江西省宜春市政府簽訂戰略合作框架協議,計劃投資285億元人民幣興建廠房,年產30吉瓦時的動力電池,以及10萬噸電池原材料鋰。比亞迪的刀片電池,近兩年在內地多個城市,包括深圳、重慶等,成立最少十一間子公司,六月在紹興亦開設生產線。
分析認為比亞迪和業界龍頭寧德時代,正通過擴充產能等方式激烈競爭。
內地主要電動車廠商公布,上月銷量或交付量數字。
當中,比亞迪銷量約二十四萬輛,按年升一倍,按月升一成四,升幅較四月的百分之2加快。
「蔚小理」三間廠商之中,以理想表現最好,交付量連續三個月超過兩萬,五月有二萬八千多輛,按年升1.4倍,按月亦升一成,明顯拋離小鵬和蔚來。蔚來表現最差,交付量連續三個月下跌。小鵬按年跌近兩成六,延續四月的弱勢。
理想汽車透露,營業收入上月首次突破一百億元人民幣。而蔚來和小鵬本月都有新車推售,交付量有望回升。
有分析擔心,下半年潛在新款車很多,而且庫存高企,市場競爭可能加劇,減價潮或持續。
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