吉利汽車業績差過市場預期。
上半年賺超過15億元人民幣,按年跌近三成半,不派中期息。收益按年升兩成九,至超過581億元人民幣。
上半年總銷量超過61萬輛,按年跌約百分之3。受原材料成本增加,整體毛利率跌2.6個百分點,至百分之14.6。
公司擔心市場激烈競爭,原材料和電池成本上升,而且全球晶片短缺未有減弱跡象,都令下半年銷售和盈利能力受壓。但相信推出更多新能源車型號,初步市場反應不錯,而且內地刺激汽車消費,維持全年銷量目標165萬輛,即較去年多兩成四。
吉利汽車業績差過市場預期。
上半年賺超過15億元人民幣,按年跌近三成半,不派中期息。收益按年升兩成九,至超過581億元人民幣。
上半年總銷量超過61萬輛,按年跌約百分之3。受原材料成本增加,整體毛利率跌2.6個百分點,至百分之14.6。
公司擔心市場激烈競爭,原材料和電池成本上升,而且全球晶片短缺未有減弱跡象,都令下半年銷售和盈利能力受壓。但相信推出更多新能源車型號,初步市場反應不錯,而且內地刺激汽車消費,維持全年銷量目標165萬輛,即較去年多兩成四。
吉利汽車5月汽車銷量按年增長三成五,超過12萬輛。
總計1至5月銷量逾55萬輛,按年增長一成四。另外純電動車5月銷量按年增長五成三,至逾2.4萬輛。
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