時事通識:身家大跌

不少人破了世界紀錄應該都很開心,但有一位仁兄破了紀錄,應該不太開心,所講的是Tesla創辦人馬斯克。

根據健力士世界紀錄官網公布,馬斯克打破了歷史上個人財富損失最多的紀錄,在一年多時間,他的財富蒸發了接近2,000億美元。

健力士世界紀錄先引用《福布斯》的數據,指馬斯克的身家從2021年11月起計,至今蒸發1,820億美元,之後引述其他消息,估計他的身家減少接近2,000億美元。

2,000億美元是一個甚麼概念?香港2021年本地生產總值為3,679億美元,即相當於香港一年超過五成四的產值。如果以本港人口約729萬人計,即每人損失約2.7萬美元,大約21.4萬港元,較不少香港人的年收入要高。

至於馬斯克所以身家大跌,與他去年出售部分Tesla持股,套現收購Twitter,拖累Tesla的股價在2022年內大跌六成半有關。

時事通識:氫能

近幾年,全球湧現大量電動車車廠,但原來有傳統車廠正積極向氫能的方向走。

電動車的充電時間長,續航力弱,一直為市場詬病。剛過去的冬天,更令人發現電動車的續航力會大跌。

德國有車廠經過4年的研發,最近推出一批氫能車,向國際展示氫能技術的可能性,續航距離與目前不少電動車所聲稱的相若,大約是500公里。

因為在剛過去的冬天,不少歐美電動車車主發現在低溫環境下,電動車的續航距離可能不足官方宣稱的一半,但氫能車一直未見普及,當然也有本身缺點。電動車廠Tesla創辦人馬斯克就曾公開批評氫能車「愚蠢」,因為儲存氫需要大量空間,而且氫幾乎只能靠人力生產出來。

作為最早發展氫能車的日本車廠豐田,便因為過往看輕電動車發展,最近更換社長。究竟這家德國車廠今次測試,能否為氫能車開出一條新路徑呢?

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