內地電動車生產商比亞迪據報今年以來首次減價促銷；但公司強調是經銷商的行動，與集團無關。電動車生產商Tesla在內地減價促銷後，越來越多車廠可能跟隨。《界面新聞》等多間內地傳媒引述，北京、上海等地的汽車經銷商指，比亞迪今年來首次減價。較舊款的

繼電動車生產商Tesla之後，美國車廠福特的電動車亦減價。早前減價的內地同業小鵬，就將扭虧為盈的目標推遲一年。電動車生產商Tesla去年十月和本月初在內地減價，再擴展至歐美等之後，可能觸發業界減價戰。美國車廠福特旗下野馬系列電動車減價百分之

有券商統計，電動車生產商Tesla減價後，在內地銷量急升。招銀國際統計，Tesla由上周一以來，內地每天平均銷量超過1.2萬輛，按年增長七成六。同期內地整體汽車銷量按年跌一成四，電動和混合動力車銷量升三成六。但不同廠商表現分化，比亞迪銷量超

「股神」巴菲特繼續減持比亞迪。據港交所股權披露資料，巴菲特旗下投資旗艦巴郡上星期二減持超過105萬股比亞迪H股，每股平均作價大約191元，套現超過2億元，持股量減少至百分之13.97。

總理李克強支持延續新能源車優惠政策。李克強在廣東考察期間，到訪電動車生產商比亞迪的總部，由公司董事長王傳福陪同。李克強表明會加緊研究繼續刺激銷售新能源車的稅收等優惠政策，增強消費者的購買力，促進生產和經營者的動力。他又表明會一視同仁，支持比

比亞迪計劃投資超過280億元人民幣，在江西興建鋰電池工廠。比亞迪與江西省宜春市政府簽訂戰略合作框架協議，計劃投資285億元人民幣興建廠房，年產30吉瓦時的動力電池，以及10萬噸電池原材料鋰。比亞迪的刀片電池，近兩年在內地多個城市，包括深圳、