浙江滬杭甬計劃供股,集資最多65億元人民幣。
公司建議供股發行最多超過5.4億股H股,以及11億股內資股,股東每持有10股供不超過3.8股,當中H股會有包銷,每股定價相對市價有折讓,但有待與承銷商釐定。集資最多65億元人民幣,用於改造和擴建現有高速公路、補充流動資金和還債等。
供股需要經股東會表決,如果獲通過,公司計劃今後三年派息總額不少過全年純利的七成半。
浙江滬杭甬計劃供股,集資最多65億元人民幣。
公司建議供股發行最多超過5.4億股H股,以及11億股內資股,股東每持有10股供不超過3.8股,當中H股會有包銷,每股定價相對市價有折讓,但有待與承銷商釐定。集資最多65億元人民幣,用於改造和擴建現有高速公路、補充流動資金和還債等。
供股需要經股東會表決,如果獲通過,公司計劃今後三年派息總額不少過全年純利的七成半。
有證券人士表示,港股關鍵位於19,000點。
富昌金融集團聯席董事譚朗蔚說︰「連續兩日反彈後企於19,000點水平,是過去半年『雙頂』的『頸線』位置,期待指數可以進一步確認回穩。如能企穩19,000點稍微安全,(走勢)橫行。部署方面,繼續關注較強勢的『中特估』,不要抄底較弱勢的科技股。」
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