兩電代表下午會到在立法會，交代明年電費調整方案，燃料費今年已顯著增加。消息指，總結全年會再多約6個百分點加幅，預計中電明年加電費逾一成、港燈更近四成。

電費由基本電價及燃料費兩部分組成，燃料費是實報實銷。今年以來，兩電每月已不斷調高每度電燃料費，中電累計升了四成二、港燈更升近兩倍。

消息指，總結全年兩電的燃料費加幅都會再升大約6個百分點，中電燃料費會升至約57.1仙、港燈80.3仙。

就算基本電費凍結，中電淨電費率加至150.8仙、即比今年一月加約一成七；港燈淨電費率升至189.3仙，加價大約四成。同環保組織估計的加幅差不多。

世界綠色組織行政總裁余遠騁表示︰「我估計中電加近兩成、港燈已加了三成多調整，整體預計下年逾四成或四成半左右(的加幅)，這是我的預計，當然有很多因素影響。現時電費穩定基金無太大盈餘；加上燃料帳價格一直墊支，燃料費用兩電墊支數十億元，所以加幅也會挺高。」

兩電新電價將於明年元旦生效。

立法會環境事務委員會討論兩間電力公司的燃料調整費。中電燃料成本繼續上升，但四月每度電燃料調整費維持62.8仙。不過兩電都預料燃料費未來會下調。

燃料調整費影響著兩電電費加幅，4月起港燈每度電的燃料調整費，會由3月的86.4仙加至90.6仙，中電就由62.8仙加至63.5仙。

中電總裁蔣東強稱：「會在未來三個月為燃料調整費封頂，會為客戶提供燃料費特別回扣，(中電)客戶在4月份的燃料調整費仍然維持62.8仙，與3月份一樣。」

兩電指國際燃料價格最近從高位回落，如果情況持續，計及滯後，中電和港燈分別預計，在短期內以及到今年年中會開始下調。

不過今年初兩電淨電費，按年分別加近兩成及四成半，有議員提出政府補貼部分加幅。

實政圓桌新界西北議員田北辰稱：「政府會不會考慮機制長遠電費加幅與通脹掛鈎，補貼一點。」

自由黨航運交通界議員易志明說：「政府會否考慮變化急速超過某數值，政府是否應該介入？」

環境及生態局局長謝展寰回應指：「你是今日第二位議員，提出要求政府津貼。我們見到電廠仍有相當可觀的利潤，這個情況下，如果要政府用大量公帑資助，覺得是原則上問題，可能要在機制上處理。」

不過管制協議機制到2033年才屆滿，現時利潤准許回報是百分之八。

民建聯香港島東議員梁熙表示：「賺到盡，用最高標準賺到盡，今次加價並不是確保不蝕，而是賺到盡。」

謝展寰稱：「在能源危機，今次都反映到有一點我們機制的不足。我自己認為要研究，朝這個方向，與電力公司磋商引入新機制，很具爭議性，要兩電完全同意才可。」

另一個紓緩電費方法，是增加新的供電來源。政府透露，期望2025至26年，內地供應予香港的電力會增加十個百分點，正與國家能源局商討，有具體決定就會公布。