兩電明年元旦起加電費，國際燃料價格高企，平均淨電價按年升幅創歷年新高，中電及港燈電費分別加約兩成及四成半。

經濟未完全走出疫情陰霾，但明年電費市民要付多不少。

與今年一月比，中電繼續凍結基本電價，但實報實銷的燃料費加至每度電62仙，平均每度淨電價是154.4仙，按年加幅約兩成。如果與本月電費相比，就升約百分6.4。

而港燈調高基本電價至114.5仙，燃料費升至82.5仙，淨電價每度電197仙，按年加幅逾四成半。與本月電費相比，升百分之5.5。

在立法會環境事務委員會上，兩電解釋，受俄烏戰爭觸發能源危機，加上新冠疫情打擊，國際燃料市場價格持續上升。

中電業務及法則事務總監鍾嘉倫說：「預計中電燃料帳今年年尾赤字擴大至歷史最高水平負37億元，即去年赤字的三倍。」

香港電燈有限公司執行董事陳來順指出：「我們相信燃料價格波動情況會短期內持續，再加上天然氣用量增加，因此明年燃料調整費仍要進一步上調。」

民建聯香港島東議員梁熙表示：「今次兩電的電費加幅是非常驚人，而港燈的加幅更震驚全港島百多萬居民，而政府表述嚴重誤導香港市民，我們加的電費不是百分之5.5及百分之6.4，是百分之45及百分之19.8。」

環境及生態局局長謝展寰強調：「如我們不是透過商討時，大幅度使用電費穩定基金，港燈用3.8億，中電調動15.3億，及要求燃料價條款承擔負數，港燈願承擔負十三億，中電承擔負二十七億。」

民建聯新界東北議員陳克勤說到：「政府又付錢，市民自己又付錢，為何我們的電力公司可以獨善其身呢？可否分擔一些燃油費開支？」

民建聯香港島西議員陳學鋒指出：「你說到大仁大義，我們按得很低、加得很少，我們受影響，但你們賺的錢沒少，現時是中小企，是市民口袋中填你的帳，要記住你是壟斷行業。」

政府就表示，兩電與政府有協議，有利潤管制。

中電會提供每度電9.3港仙特別節能回扣予低用電量用戶。港燈亦為每月用電在三百度以下用戶，當月提供每度電9.5仙補助。

在立法會大會上，有議員提出引入核電及開放電網等方法，以降低電價。

兩電電費包括「實報實銷」的燃料費，國際燃料費上升，市民就要全部承受。政府在將軍澳預留土地興建電力設施，有立法會議員建議，同兩電就《管制計劃協議》進行中期檢討時，引入核電。

民建聯香港島東議員梁熙表示：「檢討《協議》的獎懲機制時，會否考慮加入多個元素，是引入核電，譬如公司有序引入核電有獎，不達標就有罰。」

環境及生態局局長謝展寰說：「《協議》下每段時間，電力公司需提交五年發展計劃，在這方面已有框架，可藉此要求電力公司在此方面增加供應，當然真的要做時要考慮實際上供應如何做，譬如要求中電加大大亞灣輸電系統，亦在132區預備建新的輸電系統，需時做的亦會在與電力公司的規劃中配合。」

謝展寰又指，無為檢討範圍劃下界線，不過，對於有議員建議開放電網就有保留。

謝展寰稱：「我們當然不排除這選項，但因為我們見到當中牽涉技術問題，考慮因素眾多，未來發電和輸電技術改變時，現今未必是最適當時間，這方面做一個詳細研究和決定，現階段我們的重點放在怎樣透過區域合作，去增加競爭、可以控制電價。」

局方回覆書面質詢時，亦交代了兩電在《協議》下的供電表現，稱港燈去年有140宗停電事故，中電則有逾三千宗，其中元朗電纜橋大火，復電需時達約11小時。