【審計報告】安達臣道多條天橋未設計先招標超支十億 議員指當局好心做壞事

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【審計報告】安達臣道多條天橋未設計先招標超支十億 議員指當局好心做壞事

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審計署發表新一期衡工量值報告,批評路政署等多個部門,指秀茂坪安達臣道多條行人天橋未完成設計便招標,之後大幅更改設計細節,導致超支五成,達10億元。

審計報告指出,安達臣道發展計劃工程涉及大額超支。為配合區內公屋於2015年入伙目標,當局於2007年新行人天橋設計未敲定便已經招標,翌年批出第一份工程合約,包括平整約20公頃的建築地台及興建三條行人天橋,造價約21億元,當時預計2014年7月完工。

不過合約開展一年,房屋署在完成交通檢討研究後,決定增建第四條天橋,同時修改原有三條天橋設計。

當局再於2013年批出第二份合約,並支付額外開支加快工程。結果共超支10億元,當中有7千萬元是支付承建商中國建築的「趕工費」,但最終仍然遲了兩年建成。

審計署建議,當局日後於合約招標前要敲定工程設計,避免大幅改動。

當區區議會主席認為,當局好心做壞事。

觀塘區議會主席柯創盛指出:「未設計先招標,當中有很多未知數會發生,這一次接近十億的超支,令市民認為這些錢浪費了,浪費了公帑。每個新發展區都是由土拓署做前期工作,房屋署只在事後幫忙做公屋設計,但這顯示了大家當初沒有默契、沒有協調好,或沒有完善溝通機制。」

審計署又發現,行人天橋的17部升降機,2019年年初至去年年底,共暫停服務183次,每次平均10小時,主要涉及機件故障。其中連接安泰邨和順利邨的天橋,一部升降機最長試過停10天。

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