將軍澳藍田隧道及跨灣連接路開通。假日行車,無論是出九龍、過海或往將軍澳,全程都頗為順暢,亦有駕駛人士認為部分指示不清晰。
距離早上八時通車前數分鐘,將軍澳日出康城多輛電單車已在警方開路下,率先駛入跨灣大橋往調景嶺方向。從另一邊來的車,約十分鐘後亦沿新路到達日出康城。
將藍隧道茶果嶺道出入口亦提早開通,由於車太多一度擠塞。最後放行的,是隧道位於調景嶺寶邑路的出入口。
馮先生指出:「有些路牌要清晰一點,因為出到來才看到工業邨及市中心(指示),隧道就看不到,出到來才看到有些急。如果你行了右線,未必趕及切線去市中心。」
李先生稱:「打算走將軍澳隧道,但一想,將藍隧道開了,地圖仍不知我們在哪,好像在海中心浮下浮下。」
黃先生說:「(連接)路很美麗,見到海,在此住了數十年,覺得很感動,可以在海上行車。」
將藍隧道全長3.8公里,約2.2公里是隧道,雙程雙線行車,連接九龍東一帶。運輸署指早上繁忙時間往來日出康城及觀塘市中心,行車時間最多可縮短20分鐘。
建議由觀塘商貿區到將軍澳可行新路,偉業街出發,沿路較多燈位。茶果嶺道無塞車,亦未見有「死車」停泊。迴旋處轉左駛入隧道管制區,要注意右邊匯入車輛。入隧道前匯入右邊主路,大型路牌指示往將軍澳市中心。
若想去市中心、調景嶺,最好行左線,在出隧道第一個出口出。如果錯過了,亦可在隧道尾段切線;往將軍澳工業邨就繼續直去,經跨灣連接路到達日出康城。到達將軍澳市中心,全程用了20分鐘。
若果要過海,就由寶邑路十字路口轉入隧道,顯示器顯示到東隧要9分鐘,最好靠左線,才去到東隧收費廣場的出口,行快線就不可以。之後經東隧及中環灣仔繞道,到灣仔告示打道,需時13分鐘。
當局相信明天上班上學繁忙時間,新隧道及新路,以及附近交通,較平日混亂,估計寶邑路及藍田茶果嶺道一帶屬隱憂位,其中會在寶邑路調校燈位,確保交通暢順,亦會在茶果嶺道加強執法。