廣深港高鐵香港段明天復運。運輸及物流局局長林世雄稱，港鐵將加派人手協助乘客；又稱會與內地保持聯繫商討能否增加通關配額，但預計羅湖口岸短期內未能重開。

高鐵香港段重開在即，但首天開售安排被批評混亂。運輸及物流局局長林世雄稱，是由於票務系統有變，要時間適應。

運輸及物流局局長林世雄說：「高鐵服務停運三年，在復運前有很多準備工作要做，包括站內，亦要與內地不同單位做一些協調、配套、安排，無論口岸方面、鐵路營運方面都有很多工作要做。今次復運票務安排跟以前不同。我相信港鐵已汲取教訓，看到第二天安排已暢順一些。」

林世雄稱，復運當天，港鐵將加派職員協助長者等有需要乘客，填寫入境內地要提交的健康申報表等。

對於高鐵香港段重開初期每天北上南下只開售一萬張車票，平均每班車只載客百多人。林世雄指，會跟內地單位等商討能否再增加車票。

本港與內地恢復免檢疫通關近一周，林世雄稱，過關人數在預計之內，農曆新年前人流會更多。

林世雄指：「有一些口岸分成早、午、晚，早、午、晚都滿，這方面看到需求殷切。我們會看預約情況，與內地聯繫，就這方面看有否空間提高人數安排。羅湖口岸正進行更新工程，可能短期內未能開通，但我相信落馬洲支綫可以在這方面肩負東鐵綫口岸能力。」

至於航空方面，他稱，目前通關樽頸是航空公司未能即時加開航班，預計三月後可由現時每天200班，增至300班，相信航空公司會按市場需求再加班次。

政府研究解決建造業及運輸業人手不足方案，包括輸入外勞，最遲年中公布。

運輸及物流局局長林世雄透露，若輸入境外商用車司機，會確保有相關培訓和熟悉香港路況。而外勞不能以境外車牌，直接轉為本地商用車牌，必先經過本地駕駛考試；又重申一旦輸入外勞，會盡力保障本地僱員權益。

林世雄又指，港鐵和廣州鐵路局組成小組，研究提高高鐵載客效率，正商討容許持有效車票高鐵乘客，可於西九龍站禁區內改票乘坐其他班次，即做到「見車即上」，期望可盡快公布。至於可否如地鐵設企位，林世雄指廣深港高鐵內地段，時速較香港段高，因安全考慮，未必能做到。