有輪候公屋的家庭指，啟德位置方便，節省的開支可用於子女成長發展。有關注組織認為，簡約公屋座落市區能鼓勵基層人士投入職場。

啟德將建簡約公屋的土地，距離港鐵站約十分鐘步程。對於地產建設商會擔心當區交通負荷，有市民相信區內交通成熟，問題不大。

啟德上班人士龍先生說：「不會說太逼，我乘港鐵。其實在新蒲崗都有車，不會太(擔心)。」

啟德居民方先生指出：「主要都是港鐵及巴士。當然不足，巴士好少線，主要都是港鐵。」

啟德簡約公屋在八幅地中規模最大，單位佔首批超過一半，可容納過萬戶。有住在觀塘、正輪候公屋的家庭指，啟德位置方便，希望能盡快上樓，每月可節省幾千元租金，亦給予三名子女更多居住空間。

輪候公屋居民陳女士稱：「(租金)節省的款項，可讓子女有需要時補習、報興趣班。如你說很偏遠，那些節省出來的錢，可能乘車花光了，覺得沒甚麼必要。」

有關注基層組織指，市區簡約公屋方便在職人士，並能鼓勵基層人士重投職場，希望各界支持簡約公屋。

社區組織協會副主任施麗珊表示：「香港的市區地很少，市區亦很密集，不同的屋宇，總有其他不同類型的住屋，很難說豪宅旁必不會有簡約公屋或公屋，或真的影響得如此嚴重，希望大家都互相遷就。」

至於有意見認為，啟德簡約公屋或加重當區交通負荷，施麗珊相信政府已作相關評估，而如居民可當區就業，未必會為交通帶來太大負擔。

立法會工務小組通過首批簡約公屋項目，稍後提交財委會審批149億元撥款。

立法會工務小組討論首批簡約公屋四幅選址，包括元朗攸壆路、屯門3A區、牛頭角彩興路、啟德世運道。

九龍中議員楊永杰稱：「局長說現時啟德站在繁忙時間只有五成的運載力，綽綽有餘；但不知局長是否知道啟德有四個屋苑即將入伙、一共3,500伙，兩個過渡性房屋1,300伙，再加上啟德體育園區，局長說只加兩條巴士線，想問局長你預視將來如此多人口同時入住，會否塞爆啟德港鐵站？」

運輸署助理署長(市區)鄒炳基指出：「選址亦可步行6至8分鐘，可到協調道或太子道東，該處有逾四十條巴士及專營巴士路線，可到港九新界各區。」

多名議員就支持項目。

工聯會九龍東議員鄧家彪表示：「13歲的少年，由4歲開始與母睡同一張床。(大量簡約公屋)相對人道的單位，自然足以說得盡點，摧毀不合理、不人道，甚至不合法的劏房市場。」

但有議員認為政府解說不足。

新思維社會福利界議員狄志遠稱：「局長我好欣賞積極性，但覺得你『漏招』，可能大家心急，忘記與居民或團體磋商件事。」

房屋局局長何永賢說：「整個項目要快，做好研究，建築署做好很多設計，便已即刻出台與大家商討。」

立法會工務小組委員會主席盧偉國稱：「34位贊成、無反對、一位棄權，結果是通過項目。」

楊永杰投棄權票，江玉歡早前已表明缺席會議，表達不滿。

會議前，有劏房戶在立法會外請願。

劏房戶劉先生稱︰「我住的床位很多木蝨，三呎乘六呎，租金貴、要二千元。希望在市區，長者及學生要上學都方便，我們有時上班都方便些。」

他們認為，簡約公屋是解決短期住屋問題的關鍵。