新巴七月起與城巴合併專營權 推一系列活動與市民共同懷緬

新巴七月起與城巴合併專營權,重組後將不再保留新巴品牌,新巴推出一系列活動,讓市民共同懷緬。

這批五年前已退役的雙層巴士,被形容為新巴「開國功臣」。新巴將其翻新,但保留第一代座椅、扶手及落車鐘等。新巴稱稍後將舉辦活動,讓公眾近距離拍照留念。

新巴又推出四部「復刻版」巴士,將第一代橙、綠色「波浪紋」車身圖案,噴在現役巴士上,行走過海、西九龍等路線。

1998年成立的新巴,接收結束專營權的中巴共八十多條港島巴士線,再開拓將軍澳、西九龍等新市鎮。新巴、城巴本身是競爭對手,其後變為姊妹企業,母公司滙達交通去年宣布,合併兩間巴士公司專營權。

政府按程序審慎考慮及審批專營巴士公司加價申請

政府表示,會按即定程序審慎考慮和審批五間專營巴士公司的加價申請。

五間專營巴士公司先後申請加價,其中九巴申請加價近一成,新巴、城巴市區線劃一申請加兩元。

運輸及物流局表示,會一如以往審慎處理有關申請,包括考慮巴士公司收支財務情況、前景、公眾接受程度及負擔能力等,如果評估後認為個別申請加幅過高,會建議調低加幅,甚至拒絕申請。

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