位於市郊的柏立非路機場早在1927年落成，有近一百年歷史，這裡也是南澳大學航空課程的上課地點，學生在這個機場有「實戰」機會。

就讀二年級的Matthew，這天要溫習駕駛飛機前的準備步驟。來到停機坪，導師要Matthew做一次上機前的檢查步驟，他仔細檢查機件，確保沒有損壞。

南澳大學學生Matthew稱：「這是『Diamond DA40』小型飛機，很常用的飛行訓練飛機。首先要檢查機身，看看飛機有沒有損壞，然後打開油蓋，檢查是否有足夠機油，因為機油用來為引擎降溫，再檢查螺旋槳。」

Matthew自小想做機師，考完文憑試後，在香港修讀與航空有關的副學士課程，讀了一年後經校方安排，升讀南澳大學航空學士課程。

Matthew指出：「我自小想做飛機師，是因為無綫電視劇集《衝上雲霄》，令我想做民航機師。修讀了香港伍倫貢學院副學士課程，關於航空及飛行，校方與南澳大學合作，保證提供學分轉移及獎學金，不如嘗試報讀(南澳大學)，順理成章，成功轉校。」

南澳大學航空課程的特別之處，在於校方與當地飛行學校合作，為學生提供實地飛行訓練，有助Matthew累積寶貴的駕駛經驗，為日後做機師打好基礎。Matthew計劃畢業後回港投考機師，目標是考到商業機師牌照，成為民航機師。

傳統上，年長一輩才會較鍾情翡翠玉石，原來近年多了一些年輕人也喜歡上玉石配飾，並為玉石業界帶來新設計。

羅志光從事玉器設計和批發生意接近三十年。他近期接獲一些年輕設計師的訂單，要求用傳統上視為有瑕疵和「雜質」的玉石，形狀都很新奇。

香港玉器商會會長羅志光說：「新的設計師，他們喜歡價錢便宜一些、嬌小一些。他們喜歡新款、有些『洋裝』的味道，例如圓柱、三角形，尤其三角形他們特別喜歡，很小顆的三角形，甚至還有曲奇餅形。我以前設計都是擺設，但現在設計是要戴在身上。」

張肇峰家族的玉器店，疫情下生意淡靜，但他發現近年多了年輕人喜歡主動設計玉石，更可能是他們未來生意的另一出路。

玉器店舖負責人張肇峰表示：「流行不只是做一個固定的款式，現在很多客人都有自己的心思，想造一個專屬自己的產品。好像是私人訂製方式，現在都比較受年輕客人的歡迎，我們都盡量繼續沿這些方向去探索，我們還有甚麼發展方向。」

有從事鑑定玉石及教學工作的人士表示，近年多了人來學習玉石鑑定，估計很多人希望踏足玉石行業。

香港寶石鑑定所總經理嚴軍稱：「過去十年，我們明顯見到潮流有一些改變了，來學習的人多了普羅大眾，為甚麼會這樣呢？我們也有詢問，最近很多人計劃轉行，或者自己出來經營。玉器行業很多時一代傳一代，所以他們可以學習的途徑是從上一代教授，但是從另一個行業轉過來，他們需要有人教他們，如何分辨翡翠不同種類、分辨真假，唯有尋求專業的學習途徑。」

他認為玉石深受歡迎，除了本身具有收藏價值，更是一種精神產品，在中國文化中，有吉祥、辟邪和保平安的寓意。

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