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城隧實施「易通行」後首個工作日交通大致暢順 95%車輛偵測到車輛貼

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城門隧道實施不停車繳費「易通行」後首個工作天，交通大致暢順。

運輸署表示，今早六時至下午六時，逾3.7萬架次車輛通過城門隧道，當中九成半偵測到「車輛貼」，運作大致暢順。

有旅遊巴司機似乎未習慣不停車收費系統，經過舊有收費亭時慢行，亦有私家車駛近收費廣場辦事處，司機查詢如何收費。

「易通行」實施後，收費偵測器「龍門架」設在收費亭附近。收費廣場來回方向，每邊各有三條通道讓一般車輛使用，最左邊是讓巴士通過。而周日早上五時，獅子山隧道亦會實施「易通行」。

城隧推「易通行」 截至下午五時半僅半成未偵測到車輛貼

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不停車繳費「易通行」，即日起擴展至城門隧道，有小部分駕駛人士未適應，以為仍可現場繳費。運輸署稱截至下午五時半，錄得約2.6萬架次車輛通過，只有半成未偵測到車輛貼，原因包括無安裝或安裝不正確。

繼青沙管制區兩周前實施不停車繳費「易通行」後，連接荃灣及沙田大圍的城門隧道即日起亦正式推行，跟青沙管制區不同，有偵測器的「龍門架」設在收費亭附近。仍有司機未習慣，以為可以現金繳費。這輛私家車就在收費亭減慢車速，再停在一邊。

城隧來回方向以往有12條收費通道，「易通行」實施後，每邊各變為三條通道，讓一般車輛使用，最左邊就讓巴士通過。

車主吳先生稱：「今次開了三個收費亭(行車線)，問題是封了兩個都有很清晰的指示牌，我們看時已經見到有三條通道，讓我們選擇。」

小巴司機梁先生表示：「很暢順，因為今天太少車、不多車。周一至五就不知，車多了可能會多危險，因為全部幾輛車一起過就較危險，你一收窄至兩(三)條線。」

運輸署指繼城門隧道後，獅子山隧道將於接著的周日早上五時起實施「易通行」。

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