回收業平均年齡40歲 急需新血加入

回收業平均年齡40歲 急需新血加入

海塑基金在2022年4月至6月進行《青年人回收業就業意向調查》,透過網上及實體問卷形式,合共訪問了1,409位中學生、864名學生家長及30名中學教師。調查發現,大部分學生及家長對回收業的首三個印象分別為污穢、危險及枯燥。有三成學生曾透過不同途徑了解回收業,只有兩成半學生曾考慮投身回收行業。在家長及老師方面,只有約兩成家長曾推薦子女投身回收業,所有受訪老師均未有推薦學生投身回收業。

主力從事展覽物品回收的WINCO,其營運主管蔡展望表示,目前回收業人士年齡偏大,急需年輕新血入行,公司同事平均年齡約為40歲。他認為,年輕人擁有創意,又懂得運用科技及大數據,是行業十分渴求的,期望具創意的年輕人加入,改變行業傳統的運作模式。

組織建議,中學及大學可加強與業界溝通,舉辦實地考察及實習計劃,讓學生了解行業發展。此外,政府亦可考慮讓更多回收業課程涵蓋於持續進修基金,及恆常化綠色就業計劃中的大專畢業生資助項目,令更多公司願意聘請有志入行的學生。

「八達通全國通」3月25日發行 $88一張通行內地320個城市

早前報道過,八達通公司將推出全新的「全國通卡」,只要一卡在手便可在內地320個城市及香港乘坐公共交通。

八達通「全國通」將於週一(3 月 25 日)發售,成人每張88港幣(約 81 元人民幣),沒有押金和餘額,最高儲值限額為 3000元港幣。

香港用戶可透過各大便利商店和指定 7 家港鐵站購買,包括紅磡、落馬洲、上水、粉嶺、荃灣、九龍塘及金鐘站。

八達通與深圳通曾在2023 年8 月推出類似的「深港一卡通」(又稱深港互通行卡,定價人民幣68 元,目前已支援336 個城市),但以非實體卡形式,而是非接觸式智慧IC 卡,採用「一卡雙錢包」 ,同時有深圳通電子錢包和八達通電子錢包,分別以人民幣及港幣雙錢包方式運作,主要用於搭乘香港及內地交通工具 。

與「全國通」不同,「深港一卡通」分港幣、人民幣戶口,要分別用港幣和人民幣進行充值,而「全國通」可用港幣充值,在內地消費時系統會自動兌換為人民幣,更加方便。

值得一提的是,用戶還可以透過八達通App 開通八達通銀聯卡,無需綁定內地手機號碼等資料,便可在內地超3000萬個商家掃碼消費,而且還可將八達通銀聯卡加入雲閃付 App,透過銀聯乘車碼掃碼乘車! 即日起至 2024 年 12 月 31 日,於內地及海外用八達通銀聯卡消費可享 0 手續費。

八達通行政總裁應天麒透露,今年 1 月於內地使用八達通銀聯二維碼的用戶數量是去年同期的 4 倍,交易額及交易數都上升了 6 倍。

今年1 月25 日起,八達通已經支援銀聯、AlipayHK、支付寶掃碼搭計程車,目前已有超過21,000 名計程車司機支援八達通App 收款;微信用戶也可以透過「羊城通微信小程式」或「羊城通」  App 啟用「羊城通乘車碼」並綁定香港錢包以港幣支付,即可乘坐廣州、佛山的公共交通。

2024 年 3 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日期間,新客戶透過 iPhone 或 Apple Watch 開通八達通即可獲得一張自選卡面!

此外,八達通最近也開啟了山姆會員商店消費活動,在 2024 年 2 月 23 日至 5 月 22 日消費滿 1,000 元即立減 100 元。

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