長江口二號重見天日 有助填補晚清大型木船研究空白

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長江口二號重見天日 有助填補晚清大型木船研究空白

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內地水下考古再取得新突破,清代木質古船「長江口二號」以及船上大量文物在沉沒150年多後重見天日。考古學家認為,有助填補現時對晚清時期大型木船的研究空白。

打撈專用工程船周日晚上在「長江口二號」所在的長江口橫沙水域開始水下整體打撈的準備工作。

周一凌晨12時40分左右,古船主桅桿最先露出水面。

而參與今次考古研究的專家指,「長江口二號」屬清代同治時期的木製帆船,長約38米,闊約10米,有31個艙室,結構完整。

而在已清理的艙室中擺放了景德鎮窯瓷器等大量完整或可修復的文物,古船附近亦有紫砂器、水煙罐等物品。形容「長江口二號」是重要文化遺產,可以填補內地學界在晚清大型木帆船的空白,對全球造船史、航運史等亦有重要意義。

由於船體部分埋藏在超過五米深的淤泥之中,為了保護完整度,相關部門建立全球首創的「弧形樑非接觸文物整體遷移」技術。以22條巨型弧形樑配合沉管隧道等技術,對接組成長48米、闊19米、高9米、重約8,800噸的「沉箱」,將古船連同周邊泥沙一併移離水底。

完成初步保護工作的「長江口二號」,中午隨打撈工程船離開出水水域,預計幾天後移入楊浦上海船廠舊址船塢,開始新一輪考古發掘工作。

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