研究發現美國紐約市每年以1至2毫米速度下沉 涉太多高樓大廈致地層下陷

最新研究發現美國紐約市每年,正以1至2毫米速度下沉,其中一個原因是,太多高樓大廈令地層下陷。

有大約800萬人口的紐約市是美國經濟大都會之一,有無想過這個大城市有下沉的風險。美國一項最新的研究顯示,這個說法絕非危言聳聽。

研究團隊分析紐約市五個行政區域,稱這些區域的超過100萬幢大廈總重量大約7.7億噸,相當於190萬部坐滿乘客的波音747-400客機,對岩床造成很大壓力,估計紐約市,以每年1至2毫米的速度下沉,部分地區的下沉速度更快受影響的包括摩天大廈集中,華爾街所在的曼哈頓下城區,以及皇后區和布魯克林區。

地層下陷,加上全球暖化海平面上升,增加紐約市氾濫的風險,團隊警告颶風吹襲的時候,情況將會加劇。

團隊稱自1950年以來,紐約市沿岸的海平面上升了大約22厘米,是全球平均值的大約兩倍,預計到2050年,紐約市海平面平均將上升30至45厘米,部分地區最高可能達到76厘米。

全球多個沿岸城市都有陸沉危險,因為陸沉、交通擠塞和人口稠密等原因,印尼國會早前通過遷都法案,將首都由雅加達遷往婆羅州加里萬丹省,預計涉及320億美元,由2024年起分階段進行。

哈里王子稱為避狗仔隊險釀車禍 曾接載的士司機指事件或被誇大

英國哈里王子及妻子梅根在美國紐約市為逃避狗仔隊,幾乎釀成車禍。紐約市長亞當斯批評狗仔隊魯莽及不負責任。不過,過程中曾經接載哈里的的士司機稱,不覺得情況驚險。白金漢宮暫時未回應事件。

英國哈里王子與妻子梅根及岳母拉格蘭,周二晚在美國紐約出席婦女基金會一個慈善活動後乘車離開。哈里的發言人周三發聲明,指哈里等三人所乘的汽車,遭一批非常挑釁的狗仔隊追逐,事件持續逾兩小時,多次差點碰撞,險些釀成災難,當時道路上還有其他駕駛者、行人和警員。

發言人又指,作為公眾人物,雖然會引起公眾一定程度的興趣,但絕不能以任何人的安全為代價。

英國廣播公司報道,這場追逐涉及六輛車,期間曾闖紅燈、剷上行人路、攔車、在單程路倒車,以及駕駛時拍照,又指哈里等三人曾到曼哈頓警局躲避狗仔隊。三人一度登上的士離開。

接載他們的的士司機辛格指,三人看起來有點害怕。他們後來又被狗仔隊發現,一路尾隨拍照,於是折返警局,但他形容當時情況並不危險。

的士司機辛格說:「我不認為是真的,我覺得可能被誇大了,不要過度解讀。」

被問到是否覺得狗仔隊挑釁,他回答:「不,他們在我們後面,他們一路追著我們,但僅此而已。他們保持距離,他們只是其他記者般想拍照、想賺快錢。」

辛格又稱,哈里發言人所說「險些釀成災難」的追逐事件,可能在他們上的士前發生。

紐約市長亞當斯表示,兩名警員在事件中差點受傷,強調紐約是一個人口稠密的城市,不應在任何地方「飛車」。

哈里與梅根2020年辭去英國王室職務後,遷往美國定居。哈里目前與英國小報有多宗官司,包括指控小報竊聽電話,及非法獲取資訊。

哈里母親戴安娜王妃1997年便因為逃避狗仔隊,在法國巴黎一條隧道發生車禍喪生。

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