警方今天 (9月4日) 預告下周在全港展開執法行動，打擊不專注駕駛及貨車違例等行為，並首次引入無人機執法。
警方交通總部道路安全課總督察林啟森今天表示，交通總部會統籌全港5大總區，在下星期展開「亮景」及「捷風」行動。針對駕駛者的違規行為，「亮景」行動打擊的事項包括不專注駕駛行為，例如不小心駕駛、超速、不遵守交通燈號及交通標誌等。「捷風」行動會打擊貨車違例事項，例如危險駕駛、車輛殘缺、超重或載貨不穩等。今次行動的主要目的，是透過大規模執法行動，警惕駕駛者注重道路安全，改變不負責任的駕駛行為，以減少交通意外的發生。
由下周起，全港5大總區將會不定時不定點，對駕駛者的違規行為採取執法行動，除了以路障截查及高點錄影搜證外，並會首次採用無人機用作新的交通執法工具，令前線執法人員更靈活調配資源，加強執法效率。警隊首次利用無人機進行交通錄影執法，將會以試點形式進行，在一些指定的非市區路段，特別是致命及嚴重交通意外發生的熱點，透過無人機不定時在高空進行錄影搜證，從而加強對違例司機的阻嚇性，減少交通意外的發生。
警方今次揀選了石澳道及荃錦公路，作為無人機執法的試點，兩條道路的共通點均是路窄多彎，雙線來回行車及致命意外頻生，而且有關路段一向是電單車發燒友或跑車愛好者的車聚熱點，很多時會在上址進行速度比試。除此之外，警方亦留意不少新手司機在上址兜風，這些新手司機往往忽略自身的能力，對其他道路使用者構成危險。石澳道在過去5年共發生4宗致命交通意外；而荃錦公路更是事故多發的熱點，在過去5年共發生6宗致命交通意外，而有數宗是涉及越線的嚴重意外。
林啟森指出，由於上述兩個路段地域廣闊，而且缺乏合適高點進行錄影執法，因此警方在執法行動上有一定制肘，調配無人機進行高空錄影執法，可以打破地形限制，可讓前線人員因應意外的趨勢及情報等，更加靈活調配執法模式，加強對危險駕駛行為的阻嚇性。因應無人機交通錄影執法的針對事項，警方會在該兩個試點的路段，曾經發生過致命意外的地方，例如上落斜急彎，調配無人機以不定時的形式，對橫越雙白線等危險行為進行高空錄影定點搜證。在錄影期間，警方會記錄相關車牌，若發現有司機違例，執法人員在確認司機身份後，會發出定額罰款通知書或傳票，強調警方利用無人機執法，會以透明及公開的原則進行。