離島渡輪加價!中環往長洲擬加 12.5% 運輸署揭兩大營辦商錄逾三成虧損 優化多程票安排望「減壓」

離島渡輪加價!中環往長洲擬加 12.5% 運輸署揭兩大營辦商錄逾三成虧損 優化多程票安排望「減壓」
離島居民出行開支即將增加!運輸署近日向離島區議會提交文件,提議多條主要離島渡輪航線由今年 4 月起調整票價。其中,深受遊客及居民歡迎的中環往返長洲航線,單程票價擬上調 12.5%。


新渡輪



連年虧損營運壓力大 新渡輪、港九小輪蝕逾三成

根據運輸署的文件指出,現行主要離島渡輪航線的票價調整已是 2023 年 9 月的事。自 2023 年 10 月至 2025 年 9 月期間,若剔除政府特別協助措施的補助,新渡輪及港九小輪旗下的三條航線分別錄得約 34.6% 及 48.1% 的虧損。運輸署強調,面對乘客量下跌及營運成本持續上漲,調整票價有助於維持現有的服務水平。


各航線加價方案一覽:長洲、榕樹灣加幅最高

中環-長洲 及 橫水渡:單程票票價上調 12.5%;多程優惠票上調 8%。

中環-榕樹灣 及 中環-索罟灣:單程票上調 12.5%;多程優惠票上調 8%。

中環-梅窩:

平日成人單程劃一票價擬定為 33.5 元,假日則為 48.5 元。

值得留意的是,新票價將較現時高速船票價下調 0.4 元至 0.6 元,旨在落實「快船降價,服務升級」。

中環-坪洲:成人單程劃一票價為 31.9 元(平日)及 46.6 元(假日),較現時快船票價下調 5 元至 7.7 元。



優化多程票安排:延長期限、推 30 日 6 程票

為了減輕居民負擔,運輸署亦提出多項票價優化措施:

新渡輪:將推出 30 日 6 程的多程票;現行 20 程或 12 程的多程票使用期限,將由 30 日延長至 45 日。

港九小輪:10 程多程票的使用期限,將由 60 日延長至 90 日。