遊日注意︱JR東日本近40年來首加價 山手線普通票價平均加幅逾一成六

遊日注意︱JR東日本近40年來首加價 山手線普通票價平均加幅逾一成六
東日本旅客鐵道公司(JR東日本)昨日(14日)起加價,其中東京等市區加幅較大,山手線加價超過16%。這是JR東日本自1987年民營化以來,首次為增加收入而進行全面加價。

東日本旅客鐵道公司(JR東日本)昨日(14日)起加價,其中東京等市區加幅較大,山手線加價超過16%。(Unsplash圖片)


JR東日本普通票價平均加7.1%


日媒報道,JR東日本今次普通票價平均上調7.1%,而上班族常用的月票,加幅更達12%,使用Suica、Pasmo等預付卡的價格加幅則相對較小。


山手線普通票價平均加16.4%


東京市中心山手線的加幅更為顯著,普通票價平均上調達16.4%,不同目的地票價各有調整, 由新宿前往品川的車費,則由210日圓大增至260日圓,增幅逾23%。

至於新幹線,由東京前往仙台的車票,亦已由11410日圓上調至11630日圓。


JR東日本料加價增881億日圓年收入 將用於設備方面


JR東日本表示,過去調整票價主要是受消費稅上調影響,今次加價預計將增加約881億日圓年收入,將用於設備維修及加裝月台幕門等安全投資。

JR東日本現時業績良好,但受遙距辦公日趨普及的影響,月票等定期券的銷量追不回疫情前水平,而地方線路客量亦持續下跌。

除JR東日本外,西武鐵道及筑波快線亦已於同日加價,平均加幅約為10%。


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