近日有傳媒報道，青馬大橋無路肩的設計或有機會引起危險，又指最近兩周都有發生致命車禍。運輸署周日（4月19日）於官方社交平台發文澄清，指路肩並非判斷道路能否安全運作的唯一因素，重申符合國際標準。
青馬大橋無路肩設計被批危險
運輸署表示，青馬大橋去年每日平均汽車流量超過9.5萬架次。根據2015年至2024年的統計數據，青嶼幹線的交通意外率與本港其他主要幹線相若，且明顯低於全港道路的整體意外率。政府將繼續聯同相關營辦商，密切監察青嶼幹線的管理、運作及維修保養工作，以確保道路安全。
運輸署：符合國際標準
運輸署又指出，青馬大橋的設計符合國際標準。署方強調，與世界各地的特大型橋樑一樣，其設計須綜合考慮技術、運作及安全等多方面因素，而路肩並非評估道路是否安全運作的唯一準則。不同地區的特大型橋樑在設計上未必一律設置路肩，最重要的是整體設計及運作是否達到安全要求。
署方表示，現時青馬大橋已配備先進的交通管制及事故管理系統，包括交通管制及監察系統、可變信息顯示屏及閉路電視監察系統等。整條青嶼幹線均設有閉路電視，由青馬管制區營辦商透過24小時運作的監控中心實時監察交通情況。
運輸署補充，當監控系統發現異常情況時，營辦商會即時調配人手，迅速處理交通事故或突發事件，確保道路運作暢順及使用者安全。