美伊戰爭觸發國際油價急升，立法會於周三 (4月29日) 三讀通過《2026年撥款條例草案》後，財政司司長陳茂波會見記者時宣布，為商用車及船隻提供柴油每公升補貼3元的措施，於周四 (4月30日) 凌晨零時起生效，至6月29日晚上11時59分結束，為期2個月，會經指定油公司或分銷商出售，讓合資格商用車直接受惠。
此外，車用石油氣價格會在5月起上升1元，升幅達28%，為顧及對公眾服務，政府專責小組建議向的士、公共小巴、學校私家小巴，提供每公升0.5元液化石油氣補貼，為期兩個月，料5月內推出，涉及3800萬元，將由政府內部調撥資源支付。
財政司司長陳茂波表示︰「香港石油氣價格亦受中東戰事影響，其中車用石油氣今年5月起，專用氣站石油氣上限價每公升將會上升超過1元，相等於平均升幅超過28%。考慮到小巴和的士大部分都是用石油氣運行，對他們的經營做成較大壓力，為顧及對公眾層面服務影響，專責組建議對的士、公共小巴以及學校私家小巴提供每公升0.5元液化石油氣燃料補貼，為期兩個月，補貼措施預計5月內推出，實際日期另行公布。推行這個補貼措施，預計需要3,800萬元，政府將會調撥內部資源應付。」
環境局局長謝展寰指，商用柴油每公升3元的補貼屬針對性及有時限的臨時措施，適用於經指定油公司或分銷商出售的柴油，但不包括非本地使用、轉售用途、政府部門車輛、船隻及機器的柴油。為防止油公司或分銷商「食價」，謝展寰強調政府已與業界簽署合約並設立嚴格監管機制，他指分銷商須先以扣除補貼的價格向油站取油，再以優惠價售予合資格用戶。
此外，油公司及分銷商須每星期向政府提交準確的用量、來源及價格數據，政府亦會安排獨立審計進行審查。謝展寰指，一旦發現油價變動未能完全反映在售價上，或出現濫用情況，政府有權拒絕發還差價，甚至暫停發放補貼，以保障公帑用得其所。
至於針對車用石油氣落實為公共小巴、的士及學校私家小巴（保姆車）提供每公升0.5元的資助，運物局局長陳美寶預計，將惠及約16,900部的士、3,440部公共小巴及170部保姆車。陳美寶指出，補貼將直接按市面上氣站的實際加氣數量計算，用戶毋須另行登記或申請，會爭取於5月底正式推出。