「粵車南下」政策進一步推進。運輸及物流局局長陳美寶表示，自措施實施以來，已有約7000張電子許可證獲批，累計錄得超過5000架次預約出行，整體運作大致暢順。政府亦正研究增加每日名額，以應付不斷上升的需求。
陳美寶：已發7000許可證
陳美寶接受訪問時指出，現時政策首階段開放廣州、珠海、江門及中山4個城市，作為推動粵港澳大灣區融合的重要一步。她引述數據指，今年4月港珠澳大橋雙向車流量達約52萬輛次，平均每日約17,200輛，其中「港車北上」佔約四成，顯示跨境自駕需求持續增長。
她補充，在剛過去的內地「五一」黃金周期間，「港車北上」更一度佔大橋總車流近一半，而「粵車南下」申請亦出現超額2至3倍情況，需透過抽籤分配出行名額。
根據海關今年3月數據，約九成粵車入境人士在港逗留一至兩天，主要進行旅遊及消費活動，為本地酒店、零售及文化展覽等行業帶來客流及商機。
政府研增每日名額 加快大灣區跨境流動
陳美寶透露，特區政府計劃將「粵車南下」適用範圍，由現時4個城市逐步擴展至廣東省其他地區，並正與內地相關部門商討，每步增加每日約100個配額，以在安全及可控前提下逐步放寬。
對於立法會有議員建議增加「港車北上」通關口岸，以及延長蓮塘口岸服務時間，陳美寶表示，政府會按口岸負荷及實際運作情況進行評估，逐步研究相關措施。
另外，她提到「港深西部鐵路」前期工作已納入國家「十五五」規劃，現時港深雙方正透過專責小組推進勘查及設計，未來有望進一步完善跨境交通網絡。
