就「免試簽發」駕駛執照的領籌安排，在今年1月12日運輸署實施「電子即日籌」之前，市民想「吸牌」，要不就跟排隊黨鬥早，要不就屈服給錢他們代辦。
及後，運輸署優化相關措施，採用新的派籌要求。不過，換來的是更長的人龍，排隊黨更早前來霸位。
投訴人陳先生表示，根本就無法入內，全部籌都被人拿光，他問過職員，對方指下午的籌已經沒有。
不敵排隊黨人多勢眾，陳先生當時被逼暫時放棄「吸牌」。直到今年1月12日，運輸署再出新招，現場不再設有即時輪候或派籌安排。申請人必須要經指定的「電子即日籌」系統網上拿籌，第一天實施時，人龍不見了，拿籌亦很快捷。
雖然有人擔心網上派籌會出現「人海戰術」和「程式黨」，不過署方表示，電子籌系統有程序設計，分辨真人與機械人。
系統也設有排隊功能，如果同時有很多人登入，就會有緩衝機制，確保系統繼續運作。
系統在早上六時半至七時正是等候排隊時段，七時正開放，提供300個即日籌，籌號先到先得。
陳先生表示，他已經晚了一周才上網領籌，因為他怕第一周會人多。陳先生每天都在約六時二十分起牀，然後按程序領籌。
陳先生充滿期待，但結果又是如何呢？
陳先生堅持了一個月，每天都一早六點多起床拿籌，但每次結果都是明天請早，要成功拿到籌簡直是遙遙無期。
陳先生感到非常無奈，指相關安排比排隊更差，因為排隊能看到人龍，知道排到哪裏，上網則完全不知道自己排到哪裏。
到底用「電子即日籌」系統拿籌的整個過程如何？我們派出同事親身體驗一次。
首先第一關，就是打人工驗證碼證明你是人類。不過，通過第一關後仍未開始正式排隊，只是排隊進入網站。
第二關就是要等系統倒數30分鐘，直到七時正才正式進入到排隊網站。
溫馨提示：登記表格的有效時間僅為五分鐘，若未能於限時內完成提交，則需重新排隊。
於是同事繼續等，時間到了早上七時正，半小時倒數結束，進入到排隊網站，終於到第三關。系統預計要等待的時間是多於一小時，看到這個代表你在排隊的「人仔」，前進速度非常慢，幾乎沒有向前移動過。
同事七時進入排隊的網站，當時網站顯示要等多過一個小時，但過了十多分鐘後，網站卻顯示所有電子即日籌已全數派發。
有觀眾則每天早上動用兩個裝置一起排隊，還試過出動親戚朋友一同排了兩個星期，結果仍是只得派完籌的通知。
究竟籌去了哪裏？攝製隊上社交平台和購物平台搜尋，發現很多人賣籌，或直接一條龍服務替人代辦，留言還有不少人問價。看來即使改為網上拿即日籌，也依然無阻一群黃牛黨賺錢。
面對黃牛黨的「高配置電腦和網線」，以及能夠突破封鎖的電腦程序，投訴人張先生的表弟都被逼要屈服在其淫威之下。張先生指，他的表弟在購物平台買了籌，花了約300元港幣，他的表弟亦見到有人收錢代辦。
張先生拿著表弟買來的籌，替表弟到金鐘牌照處代辦的時候，都留意到排隊的很多都是公公婆婆，自備私家椅坐著等，極可能是之前的排隊黨。還有疑似蛇頭拿著一大疊文件，似乎都是收了錢代辦的。
攝製隊陪同陳先生到金鐘運輸署向職員查詢，除了找黃牛，還有沒有方法辦理到「免試簽發」駕駛執照。
等待職員回應期間，攝製隊遇到一位從詢問處離開的外籍人士，她亦表示拿不到網路即日籌。
除了電子即日籌，署方還提供網上預約辦證服務，是否也幫到手？
上預約「免試簽發」的網站一看，未來七十日的預約時段已全滿。
攝製隊陪同陳先生等了一小時，終於有職員出來回應。職員表示，主任說現在這個情況也不知道要等到甚麼時候，如果有相關問題可以詢問其新聞組。
《東張西望》去信運輸署查詢，署方回覆指，「免試簽發」「電子即日籌」的安排將於3月16日即明日取消。
從明日起，將全面推行網上預約「免試簽發」櫃位服務，預約名額增加四成至每個工作日共550個，同時擴展服務至全部四間牌照事務處。
經優化的網上預約系統除了具備多項保安及流量管理措施，更進一步要求申請人進行網上預約時提供身份證明。申請人要提供電郵地址以接收一次性密碼及進行核實。