8月26日，深圳市口岸辦副主任陳強做客深圳新聞廣播《民心橋》節目，介紹港深西部鐵路和前海鐵路口岸相關情況。
據透露，深圳市口岸辦正在規劃與「港深西部鐵路」配套的前海鐵路口岸。港深西部鐵路以服務深港跨境城際出行功能為主，兼顧香港北部都會區內部城市軌道服務。深港雙方政府於2024年底完成港深西部鐵路次階段研究。
預計鐵路開通後，深圳前海至香港洪水橋車程僅需15分鐘。
為提升通關便利，前海鐵路口岸計劃按「一地兩檢」設於前海灣樞紐，通過前海灣樞紐換乘大廳與樞紐內其他交通方式便捷換乘。目前深圳市口岸辦正加快推動前海口岸立項等相關前期工作。
港深西部鐵路（洪水橋至前海）起自香港境內洪水橋站，出站後沿屯馬線西側並行至廈村以東設廈村站，隨後向北引至流浮山路附近設流浮山站，出站後隧道下穿深圳灣，在深圳灣口岸聯檢樓西南側設深圳灣口岸站，向北出站後沿東濱路向西敷設，經前海一路至臨海大道後引入前海灣樞紐設站至本項目終點。
本線路運營里程18.1公里（香港段7.3公里，深圳段10.8公里）。全線設車站5座，全部為地下站，區間以全隧道形式敷設。全線平均站間距約4.5公里。於香港廈村設車輛段一座（占地約19公頃）。
