交通意外 | 小米SU7電動車撞欄起火 3女大生燒成焦屍家屬控車輛斷電車門自動鎖死

【小米/交通/意外/SU7/電動車/自動駕駛/車禍】綜合內媒報道，安徽上周六（3月29日）發生一宗嚴重車禍，一輛小米SU7電動車在高速公路因不明原因撞上欄杆起火，車內3名女大學生疑因開不到車門，結果活活燒死。

羅姓女駕駛者的母親表示，女兒在2022年7月取得駕照後，一直都有駕駛家裡的車，亦曾多次駕駛小米SU7獨自從武漢開往佛山，小米SU7都有記錄可以證明，故網傳「駕齡僅3個月」非屬實。至於這輛車，是女兒男友送的「畢業禮物」，提車後主要都是女兒在使用。

▲▼小米SU7電動車車禍，3女大生打不開門活活燒死，家屬公布駕照。（圖／翻攝微博）

家屬稱非首次長途駕車

羅父指女兒今年23歲，去年10月拿到男友送贈的小米SU7後，曾獨自駕駛前往佛山，「她不是第一次開長途，也不是第一次駕駛，對這個車的性能應該是比較了解的」。

▲小米電動車撞車起火釀3死，小米股價大跌超過5%。（圖／翻攝自微博）

他又透露女兒上周六晚上駕駛小米SU7，跟2名同學從武漢出發，前往安徽參加考編（公務人員考試），未料發生車禍。事發後他向現場警方詢問情況，獲告知事發時前方在修路，車輛撞到水泥樁後自燃，車鎖無法打開。

對此，羅父悲痛表示，「我女兒和她的另一個同學是被活活燒死的」。至本周一（3月31日），他接受DNA檢測時才見到女兒的遺體，形容「當時都燒了、碳化了，都認不出人了」。

▲小米電動車撞車起火釀3死，小米股價大跌超過5%。（圖／翻攝自微博）

僅3秒切換至手動駕駛

據小米本周二（1日）公布的行車記錄，在3月29日22時44分24秒，NOA智能輔助發出風險提示「請注意前方有障礙」，發出減速請求，並開始減速。22時44分25秒，車輛被接管，進入「人駕狀態」，方向盤往左轉角22.0625度，22時44分26秒至28秒之間，車輛跟水泥欄杆發生碰撞。以此計算，從駕駛者接管車輛至車輛發生碰撞，過程只有1至3秒。

▲小米電動車撞車起火釀3死，小米股價大跌超過5%。（圖／翻攝自微博）

質疑車輛斷電無法打開車門

對此，羅母指女兒當時是「智能駕駛」，「當時的情況，誰能2秒鐘反應出這個事態來？2秒鐘之內誰能立刻切換呢？」死者家屬控訴小米SU7在撞擊後電池爆燃，導致車輛起火並斷電，使車門無法打開，令3人受困車內，最終喪生，質疑小米汽車的安全設計，怒斥技術不成熟的產品為何要推出市場，要求小米給予交代。

小米發表聲明回應

小米公司本周二發表聲明，指事故車輛當時處於「NOA智能輔助駕駛」狀態，系統偵測到前方施工路障後已發出提醒並開始減速，駕駛者隨即接管車輛，但仍不幸發生碰撞。小米強調，SU7的4個車門均配有「緊急機械把手」，即使在電池受損、車輛斷電的情況下，車門仍可正常開啟。但有網民指出，乘客可能在撞擊瞬間已失去意識或不知道如何操作機械把手，因此未能成功逃生。