【七月鬼節/盂蘭節/七月十四/鬼門關/都市傳說/猛鬼地點/鬧鬼/香港靈異地點/猛鬼地鐡站/猛鬼港鐡站/香港10大猛鬼港鐡站/地鐡/港鐡尾班車】根據港鐡資料，2025年全年預計客運量達19億人次，平均一日大約有565萬人次，人多唔代表陽氣盛，有關港鐡站的靈異事件也不少，臨近農曆七月、盂蘭節將至，靈異事故頻生的港鐡站當然最好避得就避，特別是夜收工趕港鐡尾班車的一批，本文盤點香港10大猛鬼港鐡站，七月鬼節收夜小心。
香港10大猛鬼地鐡站
1️⃣ 油麻地地鐡站｜少女消失跳軌
1981年，傳說有一名少女於油麻地站跳軌自殺，列車停下後卻不見屍體及血跡，乘客與職員皆未見其蹤影。多年後事主現身自述當年原來遇上情緒病，僥倖被救，但該事件長期成為鬧鬼傳說來源，網上不少討論盛傳夜深留守月台會出現該「少女冤魂」徘徊。
2️⃣ 大學站（馬料水站）｜辮子姑娘傳說
馬料水站旁的中大鐵道流傳辮子姑娘靈異故事。據聞早年有女偷渡客跳車時被辮子扯住，慘死於列車軌下。校內和附近居民常說夜間目擊長髮披面「辮子姑娘」在軌道徘徊，久久不散，成為中大師生之間最有名的鬼故。
3️⃣ 彩虹站｜第三條路軌通往鬼門關
彩虹站為路軌結構特別，擁三條路軌。傳說其中一條是「陰陽路軌」，直通鬼門關。部份列車司機指深夜執勤會見到詭異景象，如有不明人影飄過月台，而部分行經人士亦稱車廂內「莫名其妙多了乘客」。
4️⃣ 上環站｜神秘消失月台
上環站曾在中層預留一廢棄月台給計劃中的林士站，現在深埋在上環站近40年，大概位置在月台向E出口走，上扶手梯的位置，一道磚牆後（現在已不見磚牆）。有傳施工期間工人頻現異象，例如白衣女子現身、詭異叫聲等。不少工程師指見過女鬼跳軌但一瞬即逝，該「消失月台」遂成猛鬼熱點。
5️⃣ 西營盤站｜白衣女魂傳說
港鐡當年原計劃建設屈地站（現西營盤站至香港大學站位置），工程期間怪事頻生，工人多次目睹白衣女鬼於隧道或月台首端出現，更有法師奉勸工程暫停，傳說該女鬼源自附近高街精神病院舊址，經常現身嚇退夜行者。亦有傳因為高街鬼屋是積陰之地，動工建港鐡站釋出怨靈。
6️⃣ 九龍灣站｜半透明幽靈
九龍灣車廠及其附近站點流傳外籍工程師值夜時撞見無頭工人幽魂。傳聞工程師離奇昏倒，蘇醒後憶述遇到半透明人影於夜間巡視列車，經年不息。
7️⃣ 大埔墟站｜入夜婦孺哭聲
大埔墟站因舊時發生過嚴重火車出軌及意外事故，居民相信站內積怨甚深。夜裡經常有無故嬰孩、婦人哭聲，值夜職員及清潔工頻稱遇怪風冷意與神秘黑影。
8️⃣ 荃灣站｜無臉乘客跟到實
早年荃灣站附近工程有工人墮軌身亡，及後多名乘務員報稱下班時遇無臉乘客尾隨，甚至列車監控會錄下詭異鬼影，但職員肉眼卻無法察覺。
9️⃣ 金鐘站｜地底冤魂聚集
金鐘一帶之所以特別猛鬼，主要是金鐘太古廣場的前身是駐港英軍的域多利軍營，二戰期間曾遭日軍空襲，造成大量傷亡，因此積累許多怨氣，有傳站內夜班職員時稱聽見淒厲尖叫，或在轉線長廊碰上躲避不及的透明黑影，特別是通往太古廣場第三期的長走廊。
亦有不少網民表示自金鐘站改成港鐡分流站後，像墜入「時空裂縫」或進入異次元結界，不斷在月台兜圈、最終如無限輪迴般返會原地。
🔟 美孚站｜深夜自行門
美孚站有「半夜開閉自動門」怪現象，保安與夜更職員報稱經歷無故月台門打開、聲控燈自動亮起卻見四周無人。更有指深夜風涼時分，感覺身旁有冷氣「呼吸感」但四下空無一人。
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