全港停車咪錶即日起加價一倍，最高收費由每15分鐘2元提升至4元，即每小時由8元增至16元。貨車、巴士及旅遊巴的錶位則維持原有收費不變。值得留意的是，現行咪錶收費已維持31年未有調整。
運物局料新收費帶來共約5.9億額外收入
運輸及物流局早前指出，加價前的咪錶收費遠低於一般停車場，導致駕駛者傾向選擇咪錶泊車，亦減低他們離開錶位的意欲。當局期望透過加價措施提升錶位流轉率，改善泊車資源分配。預計新收費實施後，未來兩年可為政府分別帶來約2.2億元及3.7億元的額外收入。
運輸署：咪錶平均使用率均達88%
根據運輸署資料，2024年全港設有逾2萬個路邊咪錶泊車位，無論平日、週末或假日，平均使用率均達88%。同年亦錄得約24.2萬宗違例佔用咪錶位而被票控的個案，反映泊車需求持續高企。
網民：乜都加價
正式實施的新聞出後，不少市民對加價表示不悅，有人指責經濟不好還要加價，亦有人指方法治標不治本，長遠仍是要增泊位，「調高咪錶價，唔會增加流轉，因為停車場也會調高價。最後又係泊咪錶。 不如增加咪錶量好過啦」、「加幾多都比車房唔入錶霸晒。」、「增加多d錶位好過啦」、「感謝政府對搜刮民脂民膏不遺餘力」、「各停車場又可以加價了」、「31年無加價？係31年前已加到40年後嘅水平」、「加到100蚊一個鐘，咁咪流轉快過摩天輪？」、「時租停車場及空地停車場咪一樣加價， 根本係一個惡性循環， 係唔會加快流轉」、「家有咩嘢仲會加價？仲要加100%？」、「政府又斂財」、「治標不治本，都係冇位泊車...」。