港鐵何文田站出口的指示牌近期作出修改！有愛民邨指，因不滿何文田站A出口的指示牌，由廣為人知的「愛民邨」及「何文田邨」，改為新落成樓盤「朗賢峯 (ONMANTIN)」，故撰寫近千字投訴信，事件在網上惹起激烈討論。
街坊寫近千字投訴信投訴港鐵
有愛民邨街坊於社交平台上載寫予港鐵的近千字投訴信，內容不滿何文田站A出口的指示牌，由原來「愛民邨/何文田邨」，改為新落成的樓盤「朗賢峯 (ONMANTIN)」。
樓主在帖文中指，新樓盤並非出口主要建築，質疑港鐵改出口標示名稱是為廣告宣傳，「就你這東西還能叫主要建築，落成了半世紀的愛民邨還能叫什麼？」。
該名街坊又上載多張相片，可見何文田站A出口的主要指示牌，已改為寫著「朗賢峯 ONMANTIN」；至於「何文田邨」及「愛民邨」等傳統地標則寫在較小的牆身指示牌上。
港鐵其後亦有書面回覆該名街坊，指出口指示牌主要是為乘客提供「車站周邊的地標及建築物資料」，以協助他們「揀選最合適的出口離開」，又表示「此類指示牌空間有限，實未能盡錄所有資料，因此我們選擇車站附近的主要街道、建築物或可作為路標的地方名稱放於指示牌上。」；此外，港鐵又說「由於『朗賢峯』為A出入口的主要建築物，故該出入口的燈箱以『朗賢峯』作顯示。」
事件引發熱烈討論，網民意見兩極，「港鐵有份發展，所以大力宣傳！」、「所以我去愛民，一定唔會搭地鐵」、「大圍八爪魚斷腳逼人入商場都做得出啦」、「區區一個出口指示牌好小兒科」、「其實有咩問題，現實就係咁」、「其實有咩問題」、「開頭以為整多個出口或加裝電梯去愛民邨...」、「收咗廣告費吧」、「係時候叫議員做野啦」、「合理丫，唔通個出口叫何文田邨，但行去何文田邨成20分鐘又好合理？」。
朗賢峯港鐵有份發展
資料顯示，「朗賢峯」為何文田站上蓋的住宅項目，項目分為兩期，共提供990個單位，並設有專屬升降機連接港鐵何文田站。其中，港鐵有份參與發展。