中九龍繞道油麻地段將於下月21日通車，繁忙時間由油麻地至九龍灣車程，由30分鐘大減至5分鐘。
歷時8年興建造價423億元的中九龍繞道油麻地段，正進行最後測試及相關演練，為通車做準備。
行政長官李家超今天 (11月26日) 表示，下個月21日新的中九龍繞道油麻地段將會通車，是一條雙程三線、長4.7公里的道路。
中九龍繞道連接油麻地至油塘，率先開通的是西邊的油麻地段，油麻地至啟德，西面出入口位於油麻地交匯處，連接西九龍公路、連翔道、海泓道，東面出入口是啟德交匯處，連接啟祥道、啟福道等，中間3.9公里都是隧道。
根據當局的模擬片段，由港鐵奧運站出發，駛入西九龍公路靠左線，就可轉入中九龍繞道，時速上限80公里，不進換線，駛至近隧道出口可以選擇行車線。靠最左邊出啟德和九龍灣，中線前往觀塘商貿區，可經啟福道連接觀塘繞道，前往啟德郵輪碼頭就是右邊兩條行車線，亦可以去啟德新急症醫院。
繁忙時間油麻地往九龍灣的車程，預計可以由目前30分鐘，縮減至約5分鐘，並減輕原有路段的交通負荷，分流約兩成車流，周邊地區如黃大仙、何文田等亦可受惠，提升整個九龍區的道路網絡效率。
至於路段東面的九龍灣段連接啟德交匯處，至將藍隧道交匯處，全長3.4公里，當中3.1公里為隧道，貫穿過觀塘避風塘海底及茶果嶺一帶，預計明年完工，繁忙時段由將軍澳市中心經中九龍繞道往油麻地只需要12分鐘，較目前快約50分鐘。