兩個月前，將軍澳一個螺旋處發生交通意外，一輛客貨車與一架私家車相撞，造成兩車嚴重損毀。私家車司機坐在路邊，疑似受傷。警方控告客貨車司機不小心駕駛，但客貨車司機謝小姐報東張，表示自己無辜。
謝小姐指，當時正值母親節，當時由蓬萊路轉出朝隧道方向行駛，車速低於30公里。進入迴旋處時，幾乎停下並打了燈，然後朝前行駛，在撞到的瞬間，「我看到對方在我右手邊隔離」。
謝小姐認為自己已在進入迴旋處前打好燈，已經入線，但私家車高速切線。
然而，根本問題在於這是傳統的迴旋處還是新式的螺旋處。
因為這兩者的優先規則正好相反：傳統迴旋處外線優先，而螺旋處則是內線優先。
根據現場路牌，這明顯是一個螺旋處，私家車在內線進入出口時擁有優先權。因此，警方控告客貨車司機是有一定理據的。
但謝小姐在網上發現其他車輛的行車記錄器拍到的事故經過，認為私家車司機的駕駛行為同樣存在問題，簡直屬危險駕駛。
交通意外重組訓練課程導師盧覺強認為，表面看警方控告客貨車司機也正常，因為情況類似小路出大路，應看清楚附近環境，但私家車超速問題則難以在片段確定。
所以無論是使用迴旋處還是螺旋處，駕駛者應減慢車速，注意周圍的交通情況，確保安全行駛。