九巴推出的月票計劃，讓乘客每日最多免費乘搭10程巴士，近期有網民分享「長車短坐」心得，引起網上熱議。有人認為此舉「好爽」，能隨意選乘過海或長途路線，節省時間；亦有人質疑是否影響長途乘客上車，掀起一場「資源使用」爭論。
乘客分享「隨意上車」體驗
有購買九巴月票的乘客在社交平台發帖，表示「用緊九巴月票發覺長車短坐玩法好爽」，並舉例指由灣仔往天后，可隨意選乘603、681、673等過海線；油塘往九龍灣亦可搭前往荃灣的33線。他更笑言：「九巴有車隨意上，比截的士更加方便！」
網民意見兩極 有人批濫用有人力撐
帖文引來大量留言，有網民批評此舉「阻住啲真係要坐長途嘅人」，認為短途乘客應選擇短線，「人哋長途線俾人過去，你當區內接駁……你又唔諗吓班真正需要嘅人？」
不過，另一派網民力撐，認為月票屬明買明賣，「錢一早畀咗，搭邊架車都冇人蝕」，並指出九巴不會因乘客選擇路線而虧損，「啱路就上啦，九巴有車理得佢咩線」。更有人補充，長車短坐可節省候車時間，「旺角去長沙灣美孚，屯門元朗車都照上，密車又快過搭6/6C好多」。